Бензиновый генератор Ronix 5500 Вт, 4-тактный двигатель, бак 25 литров, RH-4782

Профессиональный портативный бензиновый генератор Ronix RH-4782 максимальной мощностью 5500 Вт (номинальная рабочая мощность составляет 5000 Вт) представляет собой высокопроизводительную рамную электростанцию индустриального класса. Данный агрегат специально спроектирован для надежного автономного снабжения током различного оборудования в условиях отсутствия или аварийного отключения основной электросети. Изделие является идеальным и сбалансированным решением для мобильных строительных бригад, авторемонтных мастерских, производственных цехов, выездных монтажных служб, а также для резервного обеспечения загородных домов. Прочная пространственная рама сообщает конструкции великолепную жесткость, устойчивость на грунте и служит удобным поручнем для переноски прибора. Энергетическим сердцем электростанции является надежный и выносливый 4-тактный бензиновый двигатель верхнеклапанного типа (OHV) модификации FC190F рабочим объемом 420 куб. см, выдающий максимальную мощность 15 лошадиных сил (8.5 кВт). Главное преимущество силовой части — альтернатор со стопроцентной медной обмоткой (100% copper-wound). Чистая медь эффективно противостоит пиковым сессионным нагрузкам без перегрева, продлевая общий жизненный цикл прибора. Безопасность потребителей и стабильный вольтаж гарантирует встроенный автоматический регулятор напряжения (AVR), подавляющий опасные скачки тока. Топливный железный бак увеличенной вместимости 25 литров в сочетании с экономичным расходом обеспечивает длительное время непрерывной генерации на одной заправке. Контрольная панель устройства укомплектована комплексным набором интерфейсов защиты и подключения. На щите расположены 2 розетки переменного тока европейского типа (номиналом 16 А и усиленная силовая на 32 А для подключения мощного оборудования), а также регулируемый клеммный выход постоянного тока (DC 12V/8.3A) с плавким предохранителем для зарядки аккумуляторов. Система безопасности включает функцию автоматической аварийной остановки двигателя при критически низком уровне масла в картере (Low Oil Shutdown) и термомагнитный автомат (Circuit Breaker). Главное технологическое преимущество — наличие системы электрического запуска (Electrical Starting), позволяющей заводить мотор без физических усилий, а стабильность искрообразования контролирует транзисторная система зажигания T.C.I.